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参考になった。見る価値あり 2006/10/13
F1初心者なら絶対に見逃せないDVD保存版です。
87年当時を知らない私でもセナVSプロスト・マンセルのバトルや
セナVSシューマッハの新旧対決は見逃せないはずです。
クラッシュシーンの迫力ももちろんみどころですが
個人的にはドライバーのオフタイムのリラックスモードは楽しめました。
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セナ・プロスト・マンセルを見たい人は必見! 2007/1/27
今は亡きアイルトン・セナ、その背中を追う新人シューマッハ。今とは全く違うクルマの形やレギュレーションなど、レース以外にも見所はあります。私は1986年からF-1を観ていますがそれでも懐かしくて十分楽しめました。でも今観ると現代のF-1ってカッコイイんだなあって思います。この内容で3,990円なら買いです。
3 この時期のF-1が最も面白い!(レース中のバトルが凄い!!) 2007/1/22
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抜きつ抜かれつのデッドヒート！ピットインでしか順位の入れ替えが行われなくなった今のレースは全くツマラナイ。セナ達（プロスト・マンセル・ベルがー・ピケ…）がいなくなってから、レース中で抜きつ抜かれつのデッドヒートを繰り広げるドライバーが殆どいない。今のドライバー達はタダぐるぐるとコースを周回しているだけ。しかも今の車は（昔に比べたら）遥に運転は楽なはず（セミオートマ等当たり前）なのに、息も吐かせぬバトルを殆ど見せない。今の車は最新装置が色々とついている（昔は1000馬力を越すターボなどドライバビリティーは悪く・マニュアルシフトで運転するから運転するのも苦労したはず。なのにそれでもドライバー達は白熱したバトルを繰り広げていた）のに、今のドライバー達に嘗てのあの面白いバトルを見ることは出来ない。
セナ達がいなくなってからのレースは、ピットイン以外では殆ど順位の入れ替えが無い。見ていてこんなにツマラナイはレースはない。レースとは本来こんなつまらないものではないのだ。セナが亡くなった９４年までのレースはとても参考になる。いかにドライバー達の度胸によって、レースが面白いものになっていたか。それに人々はどれだけ魅了されたか。セナ・プロ時代のＦ－１は息も吐かせぬ・本当に面白いレースばかり。「抜きつ抜かれつ、手に汗握るデッド・ヒート」・レースとはこういうのが面白い!・という事を、この映像を見れば分かるはずだ。
4 懐かしい~ 2007/1/27
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１９８７－９５年のＦ１名シーン集。’８７年と言えば、フジテレビがＦ１全戦中継を始めた年。使われている映像・音声は当時のフジテレビのもの。当時はＣＳなんてありませんでしたから「時差」ありでＴＶにかじりついて観てました。どの映像も懐かしいですね～。
思えばフェラーリは別格として、この頃はＢＭＷもメルセデスもＦ１活動していなかったし、ルノーは途中から、ＨＯＮＤＡは２期の活動を終える頃。勿論、トヨタは影も形もなし。自動車メーカーの力の入れ方、という意味では今よりもはるかに「地味」な時代でした。
でもドライバーのキャラが立ってたから面白かったんですよね～。今はお金はかかっているけどドライバーが地味なお兄さんばかりという印象。このＤＶＤ観て強く感じました。Ｆ１には新しいヒーロー・キャラクターが必要だな、と。
5 マンセルのいる風景 2007/7/15
マンセルの熱い走りに手に汗握り、一喜一憂させられていた、あの頃。当時を知る者にとっては懐かしい。そして、知らない方々にもぜひ見てほしい。この値段であれば買って損はないでしょう。
フジテレビが作ったこのＤＶＤに、マンセルのパフォーマンスコーナーがある。当時のフジテレビがセナを徹底的にヒーローに仕立て上げる一方で、ライバルのマンセルは、プロストほどではないにせよ「アンチ」として紹介される機会が多かったことを考えると何やら不思議な気分ではあるが、マンセルファンとしては嬉しい事ではあるし、彼をリアルタイムで知らないファンにも、今のＦ１にはいない個性があの頃にはあったことが分かってもらえると思う。
当時は今よりもコース上でのバトルが多かったことは何人かの方が指摘されている通り。そして、経験豊富で個性的なドライバーがそろっていた。この２点が、あの頃と今との大きな違いだろう。
コース上のバトルが減った要因には、安全上の理由で抜きにくいレイアウトのコースが増えたことと、１９９４年からレース中の給油が認められたことを契機に、ピット戦略が勝敗のカギを握るようになったことが挙げられよう。クラッシュ、リタイアのリスクを伴うバトルよりも、ピットインのタイミングで相手の前に出ようという作戦が主流になって久しい。
また、ドライバーのラインアップを見ると、２００７年はライコネンが初めて年間王座を取ったが、ほかに王座の経験があるドライバーはアロンソだけ。ベテランと呼べるのはフィジケラ、クルサードぐらいだろう。これに対し、例えば１９９１年シーズンは、王座経験者がセナ、プロスト、ピケの３人。マンセルはまだ無冠の帝王だったが、ほかにもベルガー、パトレーゼ、ブーツェン、アルボレートなどの優勝経験があるベテランや、新進気鋭の存在だったアレジ、そして途中からは若きシューマッハも加わった。ドライバーズ・ラインアップに並ぶ名前の重みが違う、とでも言おうか。
当時と比べて才能あるドライバーが早くからＦ１に上がってくるようになったことは歓迎すべきことだが、その分、経験豊富なベテランが居場所を奪われ、エンターテイメントとしてのレースの魅力も失われている気がしてならない。最近では数少ない「やんちゃ」タイプだったモントーヤも、優等生ばかりの今のＦ１に見切りをつけたかのように去ってしまった。速いがリタイアも覚悟しなければならないタイプのドライバーは、今のＦ１では生きにくいのだろう。残念なことだ。
今のＦ１に必要なものは何なのか。そんなことを考えさせられるＤＶＤでもある。